Maxus 24 evo
2024-2026
Jachty zostały wyprodukowane w całości (kadłub, zabudowa wnętrza, osprzęt) przez stocznię Northmann.
dane techniczne:
długość kadłuba - 7,35 m, szerokość 2,55 m, zanurzenie - 0,32/1,35 m, powierzchnia żagli - 30 m2, max. wysokość w kabinie - 1,88 m, 6-8 koi
wyposażenie:
- kambuz z pełnym wyposażeniem dla 7 osób,
- kuchenka dwupalnikowa,
- lodówka kompresorowa,
- zlew, zbiornik wody, pompa ciśnieniowa,
- ogrzewanie postojowe (olej napędowy),
- dwa akumulatory,
- oświetlenie led,
- gniazda USB,
- 2 gniazda 230v (po podłączeniu jachtu do prądu na kei),
- radio z Bluetooth,
- toaleta chemiczna (na żądanie),
- podstawowy zestaw narzędzi (kombinerki, 2 wkrętaki, klucz Morse'a),
- korba kabestanu,
- tent,
- stolik kokpitowy,
- drabinka rufowa,
- Lazy Jack, rolfok,
- bramka do kładzenia masztu,
- przewód 230 v - 20m,
- 7 kapoków, koło ratunkowe, gaśnica 2kg,
- bosak, 2 pagaje,
- silnik zaburtowy Tohatsu/Mercury
Cennik czarterów jachtów Maxus 24 evo w sezonie 2026
* cena za cały weekend
czartery krótsze niż 4 dni - cena + 10%
czartery dwutygodniowe - 10% zniżki
stali klienci - Skipper Club - 5% zniżki
czarter trzech i więcej jachtów w jednym terminie - 10% zniżki
maksymalna zniżka 15%
Opłaty stałe doliczane do ceny każdego czarteru:
- opłata serwisowa - 150 zł
opłata zawiera: paliwo do silnika min. 10l, olej napędowy do ogrzewania min. 5l, gaz do kuchenki min. 2 kg, chemia do toalety min. 2 zalania, doklarowanie jachtu (doprowadzenie jachtu wstępnie posprzątanego przez załogę do stanu klaru początkowego);
- kaucja 1000 zł
rozliczana przy oddaniu jachtu.
Opłaty dodatkowe:
- dopłata do sprzątania brudnego jachtu - 150 zł,
- czyszczenie toalety chemicznej - 200 zł,
- mycie naczyń - 100 zł,
- pies na jachcie - 150 zł,
- parking - według aktualnego cennika w porcie (usługa zewnętrzna).
Jachty posiadają polisę "Kompleksowe ubezpieczenie jachtów" PZU (Jacht Casco, OC, NNW).
Maxus 24 evo to jeden z najpopularniejszych jachtów żaglowych na polskich wodach, stanowiący udaną ewolucję swojego cenionego poprzednika, modelu Maxus 24. Jednostka ta, zaprojektowana przez Jacka Daszkiewicza i produkowana przez stocznię Northman, łączy w sobie nowoczesny design, świetne właściwości nautyczne oraz wyjątkową ergonomię wnętrza. Już na pierwszy rzut oka jacht wyróżnia się dynamiczną linią kadłuba z charakterystycznym załamaniem oraz pionową dziobnicą, co nie tylko nadaje mu sportowego charakteru, ale również wydłuża linię wodną, poprawiając stabilność i prędkość.
Pod względem technicznym Maxus 24 evo został zoptymalizowany pod kątem żeglugi turystycznej, zachowując przy tym zacięcie regatowe. Dzięki nowoczesnemu ożaglowaniu i przemyślanemu rozmieszczeniu osprzętu, jacht jest niezwykle responsywny i łatwy w prowadzeniu, nawet dla mniej doświadczonych załóg. Szeroki kokpit zapewnia wysoki komfort pracy sternikowi oraz wygodę pasażerom, a niskie przejścia na burtach ułatwiają komunikację na pokładzie. Zastosowanie nowoczesnych płetw sterowych i miecza obrotowego sprawia, że jednostka doskonale radzi sobie zarówno na pełnym wietrze, jak i podczas manewrów w ciasnych portach.